{"id":18843,"date":"2023-09-13T09:32:08","date_gmt":"2023-09-13T12:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/autolist.com.br\/?p=18843"},"modified":"2024-09-30T09:31:23","modified_gmt":"2024-09-30T12:31:23","slug":"o-que-e-recall-conheca-os-casos-mais-polemicos-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autolist.com.br\/blog\/o-que-e-recall-conheca-os-casos-mais-polemicos-2\/","title":{"rendered":"<strong>O que \u00e9 recall: conhe\u00e7a os casos mais pol\u00eamicos da hist\u00f3ria<\/strong> \u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Chevrolet Onix foi s\u00f3 mais um na lista de carros com recall. Ao longo do tempo, houve epis\u00f3dios bem emblem\u00e1ticos que ficaram marcados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste post, explicamos <strong>o que \u00e9 recall<\/strong> e listamos alguns dos principais casos de ve\u00edculos que apresentaram problemas. Para conferir, \u00e9 s\u00f3 continuar a leitura!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Antes de tudo, o que \u00e9 recall?&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando o propriet\u00e1rio recebe um recall quer dizer que o autom\u00f3vel est\u00e1 com algum defeito de f\u00e1brica que pode interferir na sua dirigibilidade, na <a href=\"https:\/\/autolist.com.br\/situacoes-podem-atrapalhar-transferencia-de-veiculo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transfer\u00eancia do ve\u00edculo<\/a>, ou at\u00e9 mesmo colocar em risco a seguran\u00e7a do condutor e dos passageiros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, o chamado n\u00e3o deve ser ignorado. Por lei, <strong>o reparo deve ser feito gratuitamente<\/strong>, bastando apenas que o dono do carro o leve at\u00e9 a concession\u00e1ria indicada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como \u00e9 feito o aviso do recall?&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O aviso \u00e9 feito atrav\u00e9s dos seguintes meios:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Carteira Digital de Tr\u00e2nsito (CDT)<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema de Notifica\u00e7\u00e3o Eletr\u00f4nica (SNE)<\/li>\n\n\n\n<li>Portal de Servi\u00e7os do Governo Federal <\/li>\n\n\n\n<li>Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito (Denatran)&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, as montadoras precisam \u2014 obrigatoriamente \u2014 comunicar a situa\u00e7\u00e3o por meio de canais de comunica\u00e7\u00e3o, como r\u00e1dio, TV, jornais, sites e redes sociais.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale frisar que o recall est\u00e1 <strong>previsto no artigo 10 da Lei Federal 8.078\/90 do CDC<\/strong> (C\u00f3digo de Defesa do Consumidor):&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cArtigo 10 \u2013 O fornecedor n\u00e3o poder\u00e1 colocar no mercado de consumo produto ou servi\u00e7o que sabe ou deveria saber apresentar alto grau de nocividade ou periculosidade \u00e0 sa\u00fade ou seguran\u00e7a.<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>1\u00ba \u2013 O fornecedor de produtos e servi\u00e7os que, posteriormente \u00e0 sua introdu\u00e7\u00e3o no mercado de consumo, tiver conhecimento da periculosidade que apresentem, dever\u00e1 comunicar o fato imediatamente \u00e0s autoridades competentes e aos consumidores, mediante an\u00fancios publicit\u00e1rios.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>2\u00ba \u2013 Os an\u00fancios publicit\u00e1rios a que se refere o par\u00e1grafo anterior ser\u00e3o veiculados na imprensa, r\u00e1dio e televis\u00e3o, \u00e0s expensas do fornecedor do produto ou servi\u00e7o.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>3\u00ba \u2013 Sempre que tiverem conhecimento de periculosidade de produtos ou servi\u00e7os \u00e0 sa\u00fade ou seguran\u00e7a dos consumidores, a Uni\u00e3o, os Estados, o Distrito Federal e os Munic\u00edpios dever\u00e3o inform\u00e1-los a respeito.\u201d<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>5 casos de recall que ficaram conhecidos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Chevrolet Onix: risco de inc\u00eandio <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vamos come\u00e7ar pelo acontecimento mais atual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo depois do lan\u00e7amento da segunda gera\u00e7\u00e3o do Onix, casos de inc\u00eandio foram registrados. O primeiro ocorreu em setembro de 2019, ainda no p\u00e1tio da fabricante de Gravata\u00ed (RS).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O problema se deu em decorr\u00eancia de um <strong>defeito no software de gerenciamento do motor<\/strong> que causava press\u00e3o e aumento da temperatura na c\u00e2mara de combust\u00e3o. No total, 19.050 unidades do Onix Plus foram convocadas para recall.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Chevrolet Corsa: defeito no cinto de seguran\u00e7a<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2000, o Corsa apresentou uma falha na fixa\u00e7\u00e3o do cinto de seguran\u00e7a, o que resultou em mais de 25 rompimentos do equipamento de seguran\u00e7a em colis\u00f5es. Duas dessas eventualidades terminaram em fatalidade.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3<\/strong>. <strong>Volkswagen Fox: decepamento de dedos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2008, alguns propriet\u00e1rios se manifestaram contra o Volkswagen Fox, ap\u00f3s terem tido os dedos inteiros ou parcialmente decepados ao rebater o encosto do banco traseiro do ve\u00edculo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Havia uma al\u00e7a presa a uma argola que precisava ser puxada para que o banco pudesse destravar. Em todos os relatos, as pessoas tiveram os dedos presos nessa pe\u00e7a e ficaram feridas ou perderam parte dos membros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por conta disso, a marca comunicou o recall para o Fox, CrossFox e SpaceFox, somando 511 mil ve\u00edculos e uma <strong>multa de R$3 milh\u00f5es<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Fiat Stilo: soltura das rodas traseiras&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda em 2008, come\u00e7aram os relatos de acidentes envolvendo o Fiat Stilo pela soltura da roda traseira do ve\u00edculo. Ao investigar a irregularidade, perceberam que o defeito era consequente da fadiga no cubo das rodas de tr\u00e1s que fazia com que elas se soltassem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Das v\u00edtimas registradas, 8 foram fatais.<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Takata: airbags fatais&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maior caso de recall da hist\u00f3ria<\/strong>, a fabricante japonesa Takata teve sua reputa\u00e7\u00e3o completamente prejudicada por conta dos airbags com defeitos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado disso foi mais de dezenas de mortes. Acredita-se que pelo menos 3,5 milh\u00f5es de carros no pa\u00eds tenham sa\u00eddo de f\u00e1brica com esse problema. No total, mais de 58 milh\u00f5es de ve\u00edculos pelo mundo foram afetados por essa irregularidade.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O erro era decorrente de uma <strong>falha no deflagrador de g\u00e1s<\/strong> que, quando acionado em uma batida, lan\u00e7ava fragmentos met\u00e1licos contra as pessoas dentro do autom\u00f3vel.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Epis\u00f3dios como esses s\u00f3 refor\u00e7am o porqu\u00ea o recall n\u00e3o deve ser negligenciado. Diante de todos esses acidentes, as fabricantes hoje em dia s\u00e3o ainda mais cautelosas quanto \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos, mas \u00e9 preciso estar sempre atento e manter a regularidade do autom\u00f3vel para evitar qualquer situa\u00e7\u00e3o de risco.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, na <strong>Autolist<\/strong>, voc\u00ea encontra a <a href=\"https:\/\/autolist.com.br\/recall\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">consulta Recall<\/a>, a qual apresenta se o carro pesquisado j\u00e1 teve alguma convoca\u00e7\u00e3o, a data de in\u00edcio da campanha, a montadora e a gravidade do problema.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E ent\u00e3o, gostou deste conte\u00fado? Para ler outros materiais como esse, acesse nosso blog semanalmente e siga a gente nas redes sociais. At\u00e9 a pr\u00f3xima!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ficou com alguma d\u00favida? Deixe seu coment\u00e1rio aqui embaixo!&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voc\u00ea sabe o que \u00e9 recall? Alguns casos ficaram bastante conhecidos pelo mundo por conta de irregularidades nos ve\u00edculos. Confira agora!<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[239,80],"class_list":["post-18843","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analise-veicular","tag-recall","tag-transferencia-do-veiculo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>O que \u00e9 recall: confira os casos mais marcantes da hist\u00f3ria<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Voc\u00ea sabe o que \u00e9 recall? 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